11月14日（土） 林道 赤岩線－箕輪線－新箕輪線
阿賀野川、御番沢川、室谷川
今日は今年最後のツーリングになるかもしれない。
長距離を走るのもよいが、近場でじっくり晩秋を楽しむのもいい。
どっちにしようか。
いつものように阿賀野川の土手を走る。
今日は、安田付近から土手を降りて、河川敷を散策してみようっと。
こんな所に堰堤が有るとは知らなかった。
やっぱり走ってみるもんだ、自分にとっては収穫。
大きな魚が居るんじゃない？
土手を上がり、国道49号線へ。
通常であれば、40分程度で道の駅「阿賀の里」に着くのだけれど、今日は阿賀野川の散策で既に2時間経っている。
ちょっと焦る。
津川手前の焼山トンネルを出ると直ぐに右折。
いきなり林道 赤岩線の起点だ。
国道49号線とは別世界。
路側は落ち葉が積もり、しっとり静まりかえっている。
この雰囲気がいい！ ワクワクしてきた。
滑りやすい濡れた落ち葉に気を付けながら、急こう配をゆっくり走る。
だいぶ高度を上げたところで、箕輪線へ。
↓ 赤崎線と箕輪線の合流地点
車の通った形跡が無い。ますますワクワクする。
箕輪線は箕輪山と大天狗山の頂を結び、尾根を走る気持ちの良い林道だ。
以前は砂利道で、XL200Rでも来た事があった。（30年くらい前）
その時はいかに早く走るかばかり考えていたので、景色の印象が全く無かった。
でも、このシルクロードを手に入れた年に この林道の存在思い出して来てみたのが一昨年前のこと。
山頂付近は既に紅葉は終わっていて寒々しい。
遠うくの山は雪化粧。
大天狗山の山頂付近を通過して今度は新箕輪線に入り、上川村方面へ向かう。
↓新箕輪線の起点に有る案内板
ここからは、道が荒れていて乗用車では困難。
路肩が倒壊していたり 落石、倒木が多く、オフロードバイクならではの林道だ。
ここから上川村の室谷川まで核心部となる。
もし、ここでパンクしたり、エンストしたら大変なことになるだろう。
それに加え、今年は熊の被害も多いので、ワクワクより心配の方が少し上回ってきた。
今日のツーリングで最も高い場所に来た。
見えているのがカタガリ山（634m）の山頂。（たぶん）
小さな広場で昼食とする。
もちろん貸し切り。ド真ん中にドカンと座る。
仕上げのコーヒーとチョコレート。
昼食を済ませ、これからは御番沢川に沿って山を下りる。
途中、こんなところに遺跡が・・・
その時代でもこんな所まで来なくてはならなかったのかなぁ～（？）
更に下ると名も無き滝が。
御番沢川、岩魚がいっぱい居そうな渓流。
砂防ダムが多いのが少し気になるが、枝沢が多く流れ込んでいて、魚を育むキャパシティが高い渓と思う。
一度は釣りをしてみたいね。
（↑ 同じ写真。削除の方法が分かりません）
林道の終点。室谷川。
西日を浴びたススキが銀色に輝く。
暗くなる前に帰ろ。
走行距離 140Km
消費燃料 4.5ℓ
（燃費 31.1Km/ℓ）
馬取川の隣を流れる実川は過去何度か行っていたが、この馬取川は今までノーチェックだった。というのも、地図上では実川と比べて見劣りするし、釣り情報に限らずこの川の名前が話題になるような事がなかったからだ。
↑ 舗装道路からの分岐点
